so hallo noch mal,

wie wahrscheinlich die meisten wissen habe ich zurzeit einen beitrag am laufen aber ich dachte damit die ganze geschichte nicht durcheinander gerät mache ich einen neuen auf da mir seid heute etwas aufgefallen ist und mir sorgen bereitet!

und zwar....habe ich heute beim tanken gemerkt das irgendetwas von irgendwo aus meiner maschine tropt (kein öl) habe erstmal gedacht das ich mich vielleicht mit dem zapfhahn verirrt hab und da etwas rumgeschüttet habe aber das ist ausgeschlossen weil ich mich viel zu gut an den tankvorgang sowie das auf und absetzten des tankhahn/zapfer oder wie man das nennen soll erinnere!

so obwohl ich natürlich angst hatte, bin ich weitergefahren weil ich schnell zur arbeit musste. nach der arbeit ist auch nix mehr getropft habe nur etwas komische geräusche während der fahrt wahrgenommen, die sich aber beim stillstand erübrigten.

was mir zunehmend in letzter zeit aufgefallen ist, ist ein "leck" oder wie ich das nennen soll am motor! sprich dort ist eine öffnung am motor, die normalerweise durch eine gummidichtung verschlossen sein sollte! so sieht es zumindest aus! und durch diese öffnung können eben fremdkörper eindringen, letztenendlichs auch wassser und da ist mir beim putzen mit dem gartenschlau, also etwas mehr druck als mit der gießkanne bestimmt was reingekommen!

deshalb die frage ob das in irgendeiner art und weise die funktion des motors gefährden würde oder irgendein anderer schaden vorliegen könnte!
ich hab einfach mal ein paar bilder gemacht damit ihr versteht was ich meine und euch die ganze geschichte mal anschauen könnt! für hilfreiche antworten bedanke ich mich schonmal im vorraus

mfg

StjOPa


By eisotter at 2011-08-22


By eisotter at 2011-08-22


By eisotter at 2011-08-22

Das ist kein Problem. An dieser Stelle dichtet die Dichtung nicht ab. Dahinter befindet sich die Mulde der Zündkerze
und was sich dort an Wasser sammelt kann und soll mehr oder weniger ungehindert ablaufen.
Keine Sorge.

Dahinter ist sind die Zündkerzen und die Wasserkühlungsbrücke.

Wen aus dem Loch im Zylinder Wasser Läuft kommt dieses aus dem entwässerungsloch bei der Zündkerze, sonst könntest du ja nie fahren wen es regenet weil die Zündkerze immer unterwasser steht.

Aber fals du dort gesehn hast das was raus läuft und immer ne Pfütze unter Motor ist schau mal ob noch Kühlwasser im Ausgleichsbehälter ist. Fals nicht ist Wahrscheinlich der O-Ring der Wasserbrücke defeckt und es läuft dort Kühlwasser raus und dan zur Zündkerze und von da aus dem Zylinder.


Keine Bange, das nix wildes. fals es der O-Ring ist der Kostet glaub 60cent ^^ beim Freundlichen und ist in 15min alles erledigt^^.

jo vielen dank für die schnellen und hiflreichen antworten!!
hat mir sehr geholfen! hatte nämlich keine ahnung was dahinter ist und bin deswegen jetzt beruhigt

@freddynightmare hast du zufällig ein größeres Bild von deiner Kawa?? find die farbe echt geil und würd mir das ganz gern mal in groß angucken wenn du nix dagegen hast

Klaro:

schick schick!!! hätte ich eine wahl gehabt bei dem motorrad hätte ich mir auch die farbe geholt

noch eine kurze frage....wenn wir schon dabei sind mach ich mal keinen neuen beitrag auf! was für reifen muss ich kaufen??? in den papieren steht nur von einem hersteller und dann entweder bridgestone bt 56 und noch irgendeiner von dunlop!! ist das bei allen Twistern so? mir wurd nämlich auf www.mopedreifen.de ne menge von reifen vorgeschlafen als ich meine fahrzeugdaten eingegeben hab. aber die seite scheint mir schon recht seriös zu sein! kennt ihr die?

Die meisten hier haben den BT45 drauf. Der Metzeler Lasertec oder Pirelli Sport Demon wurden hier auch schon positiv erwähnt. Den Dunlop fährt hier freiwillig keiner. Wenn du andere Reifen aufziehen läßt, heißt der Eintrag im Schein nur, daß du eine entsprechende Freigabebescheinigung mitführen mußt. Das ist so was wie eine ABE für den Reifen. Diese Bescheinigungen bekommst du auf den Web-Seiten der entsprechenden Hersteller. Und i.a. sind diese Bescheinigungen nur für Reifentypen von einem Hersteller (die wollen ja auch Geld verdienen). Oder anders gesagt, nach einer Reifenfreigabe mit Mischbereifung - also von verschiedenen Herstellern - wirst du vergeblich suchen.
Meine Empfehlung wäre vorne und hinten Bridgestone BT45, habe ich derzeit selbst drauf. Die Laseretec hatte ich auch schon drauf, die sind etwas günstiger, halten aber auch nicht so lange wie die Bridegstone.

alles klar...die bridgestone gefallen mir auch am besten! werde über den winter sparen und mir die dann für die nächste saison holen....hab nicht mehr profil an meiner twister!
und ist bt45 oder bt45f ein unterschied? sind die hier die richtigen?

https://www.mopedreifen.de/shop/show_re ... ofil=BT45F

und wie sollte ich das dann erledigen....selber drauf machen oder lieber zur werkstatt bringen?

Hallo StJoPa
Guckst du hier: http://www.motorradreifendirekt.de/start.html
Wenn du dir die Reifen hier bestellst, wird dir auch sofort eine Liste mit
Montagepartnern in deiner Nähe angeboten. Ich kaufe meine Reifen
nirgendwo anders mehr. Allerdings muß ich fairer Weise dazu sagen,
das ich auf meinem ER5 Gespann nur auf dem Vorderrad einen
Motorradreifen (Heidenau K29 3.50/16) fahre.
Hinten und Seite fahre ich 135/70/15 Autoreifen.
Ich lasse die Reifen aber trotzdem in einer Motorradwerkstatt
aufziehen. Das sind in meinem Fall 30 Euronen, die ich gerne ausgebe.
Gruß
Albert

Das "F" bedeutet schlicht Front, hinten kommt dann ein "R" wie Rear drauf.